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东吴证券,三全食品(002216)2016年年报点评:营收增速持续回暖 利润回升趋势不变


    事件:公司公布16年年报,16年实现营收47.8亿,同比增12.8%;归母净利0.39亿,同比增13.1%,每股收益0.05元,拟以每10股派现0.1元(含税)。测算4Q16实现营收12.9亿,同比增14.5%;归母净利亏损0.29亿。
    投资要点: 
    4Q16业绩符合预告。4Q16亏损主要来自于销售费用率居高不下,4Q16收入增14.5%,连续三个季度保持双位数增长;营业利润亏损0.49亿,同比已大幅减亏,已逐步验证利润率回升趋势判断。
    渠道推动力提升+餐饮市场高增长,主业营收增速持续回暖。三全渠道体系持续改革,终端推动力不断提高,表现为一方面状元、私厨等成熟品类渗透率不断提升;另一方面新品推广良好,如儿童系列打开细分市场空间,炫彩系列高成长,龙凤品牌经过整合重回增长快车道等。另外餐饮市场16年增速达40%,成为新增长点,主要源于餐饮人工成本提升,对半成品需求加大。2Q16-4Q16营收连续保持15%以上增长,1Q17快速出货势头不减,且往未来看驱动因素不变,预计17年收入55亿,同比增15%。
    扰动因素改善,利润率步入回升阶段。4Q16毛利率37.0%,同比大幅提升6.6pct,应是与产品结构升级、促销减少有关;营业利润较4Q15的亏损1.1亿大幅缩减,原因可能包括:一是鲜食业务持续减亏;二是龙凤品牌开始逐步盈利;三是价格战减缓,竞争环境逐步改善;四是前端动销转暖,营销费用逐渐收缩。公司16年对核心员工进行股票激励,积极性得到提升。预计17年公司净利1.2亿,同比增204%,净利率持续回升。
    鲜食渠道多样化,三代机成功概率高。鲜食渠道有两种:一是以鲜食机为主的自营渠道,定位于职场饮食服务平台;二是第三方渠道,包括饿了么、美团等互联网外卖平台,以及17年春节前刚刚进入的便利店系统,作为职场以外市场补充。鲜食机已更新至三代,仍在测试过程中,欲打造完整的餐饮供应体系,模式类似小型便利店。由于采取预订制及多品类服务,售罄率与单机坪效均有提升,商业模式成功概率高。
    盈利预测与投资建议:预计17-19年公司营收增+15%、+14%、+13%;净利+204%、+63%、+42%,EPS分别为0.15、0.24、0.34元。考虑到公司主业营收增速可保持双位数增长,净利率处于回升趋势,鲜食三代机成功概率高,且公司17年仅1.3倍PS估值仍低,首次覆盖给予"增持"投资评级。
    风险提示:主业增长低于预期与食品安全事件。

证券时报网,良信电器(002706):拟1亿至2亿元回购股份




    良信电器(002706)10月19日晚间披露三季报,公司前三季实现营业收入12.26亿元,同比增10.52%;净利润2.2亿元,同比增20.1%;每股收益0.28元。预计2018年度净利润2.1亿元-2.73亿元,同比增长0%-30%。另外,公司拟不低于1亿元,不超过2亿元回购股份,回购价格不超过7.5元/股。

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川财证券,川润股份(002272)中国制造之先进制造:机械基础件 战略回归聚焦核心润滑液压业务 国产化替代推动重点行业突破




    公司回归“战略聚焦、业务归核”的经营方针,计划对主营业务进行重整
    在公司战略聚焦,业务归核的经营方针指导下,公司将对主营业务进行重整,明确公司的业务定位和发展路径。聚焦润滑液压流体系统集成核心业务,明确向产业链相关上下游延伸以及提高服务收入比重的路径。
    在润滑液压流体控制业务单元,公司核心业务定位于流体技术行业的生产、销售和服务。除流体系统外,在流体元辅件方面将加大投入和发展,同时公司将提高润滑液压系统元辅件包括液压泵、管接件和板片等自制比率,从而增加公司新的收入增长点,同时控制成本提高公司盈利能力。未来公司将形成聚焦流体技术行业的前端和后端专业服务业务,设立与原有的液压润滑系统控制集成及元辅件生产制造相对应的工业服务业务单元。
    液压密封行业国产化替代加速推动重点布局行业突破,受益下游景气度持续回暖,公司产品在重点布局行业放量可期
    政策支持推动进口替代加速,2020液压密封行业高端产品实现国产化率60%以上。公司在润滑液压行业沉积多年,当前确立聚焦润滑液压主业,向上下游适度扩张,专注提升公司管理效率,整合产业链以提升公司核心竞争力。
    随着制造成本下降,全球风电已具备经济性。我国风电行业在经历了2017年筑底,2018年复苏后,未来2-3年将迎来抢装潮。经济性、清洁性驱动风电持续渗透,从周期走向成长,行业步入黄金时代。作为公司产品最重要的应用行业之一,风电需求拐点确立,持续抢装开启,将促进公司经营稳健发展。
    首次覆盖予以“增持”评级
    我们预计2019-2021年,公司可实现营业收入8.01(同比增长21.4%)、10.23和13.21亿元,以2018年为基数未来三年复合增长26%;归属母公司净利润5100(同比增长14.2%)、4200和6000万元,以2018年为基数未来三年复合增长9.83%。总股本4.3亿股,对应EPS0.12、0.10和0.14元。
    估值要点如下:2019年11月12日,股价4.26元,总股本4.3亿股,对应市值18亿元,2019-2021年PE约为36、44和31倍。未来2-3年,风电行业抢装推动行业高景气,公司也将聚焦主业,向上下游适当延伸,着重改善产品结构和提高管理效率,公司毛利率和净利率水平有望明显改善。综上所述,2019年是公司扣非净利润扭亏的拐点时点,公司基本面在未来2-3年有望大幅改善,我们首次覆盖给予“增持”评级。
    风险提示:风电行业订单低于预期,工程机械行业放量低于预期。

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证券时报网,雄帝科技(300546):2018年净利预增33%-41%




    e公司讯,雄帝科技(300546)1月27日晚发布业绩预告,预计2018年净利为1.06亿元-1.12亿元,同比增长33%-41%。报告期,受益于智慧交通、身份识别及智能化业务的旺盛市场需求及综合竞争力持续提升,公司安全证件生成、智能化场景应用、公交聚合支付等业务发展良好,数字身份、在线证照管理、公交智能化等创新业务持续推进,公司业务规模迅速扩大。

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上证报,齐翔腾达(002408)拟5亿-10亿元回购 控股股东方面拟增持至少8亿元




    上证报讯(记者孔子元)齐翔腾达公告,公司拟回购股份,回购金额不低于5亿元、最高不超10亿元,回购价格不超12元/股。若按最高回购价12元/股,最高回购金额10亿元计算,则回购股份数约8333.33万股,约占总股本的4.69%。公司控股股东齐翔集团及关联方雪松控股拟自本公告之日起6月内,择机增持公司股票,增持金额合计不低于8亿元。
    公司同日公告,公司与洪泰资本签订战略合作协议。洪泰资本控股由洪泰基金发展而来,是中国独具优势的多元化投资控股公司,由俞敏洪和盛希泰于2014年共同创立,核心业务包括投资管理及创业服务、财富管理、个人征信等生态业务。

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信达证券,农林牧渔行业2018年3月第1期周报:禽链强势反弹 建议继续关注


    农业板块跑赢大盘:本期农林牧渔指数上涨0.63%,同期沪深300指数下跌1.34%,行业跑赢沪深300指数1.97个百分点,在申万28个行业中排名第17位。分子板块看,本期农业综合、粮油加工表现较好,分别上涨8.60%、4.33%,相对沪深300获得9.94%、5.67%的超额收益。行业目前PE(TTM,整体法,剔除负值)是31倍,相对沪深300的估值溢价为120%。分子板块来看,本期PE最高的为农业综合的138倍(上期127倍),最低的为饲料板块的23倍(上期为23倍)。各子版块中农业综合估值提升最快。
    行业主要产品价格:本期农产品批发价格200指数为110.93、菜篮子产品批发价格200指数为112.48,环比分别下降3.95%、4.47%。大宗粮食:本期小麦现货价格2542元/吨,环比持平;玉米现货价格1909元/吨,环比上涨1.91%;早籼稻价格2658元/吨,环比持平。油脂油料:本期大豆现货均价3472元/吨,环比下降1.49%;油菜籽4968元/吨,环比持平;豆油5795元/吨,环比上涨2.58%。经济作物:本期棉花15721元/吨,环比下降0.02%;白糖5975元/吨,环比下降0.42%。畜禽养殖:13.43元/公斤,环比持平。水产养殖:本期海参116元/公斤,环比持平。
    行业投资机会:2018年“中央一号文件”全面部署乡村振兴战略,明确战略实施的目标任务。乡村振兴的方向总结来说可以归于两个方面,其一引进产业实现多元化发展,其二加快原有产业发展,提升农业生产效率、增强产业竞争力。由此可见我国农业将由增产导向快速向提质增效、绿色发展转变,行业壁垒逐渐筑起,行业集中度和规模化程度不断提升,细分行业龙头资源整合能力较强,或迎来盈利能力和市场份额提升的双利好。禽养殖板块:本期禽链强势反弹,周涨幅由高到低分别为民和(15.72%)、仙坛(15.42%)、益生(12.76%)、圣农(4.89%)。在猪价阶段性走弱以及需求淡季影响的情况下,替代品禽肉价格不降反增释放周期反转信号。中长期来看,引种断档禽链上涨的逻辑未变,白羽肉鸡景气后期将逐步兑现,鸡价景气向上或维持较长时间。建议关注禽链周期上行带来的整体行业性机会。生猪养殖:猪价来看,年后生猪需求疲软猪源充足,供需宽松猪价短期走弱,但目前生猪养殖效益接近成本线屠宰企业收猪难度有所提升,且市场上牛猪前期抛售多当前存量少,猪价跌幅有收窄趋势,向下空间有限且淡季过后有望企稳回升,根据板块估值来看市场预期过于悲观。需要指出的是,影响企业养殖效益的关键因素除猪价外还有粮价,当前猪价与2013年上轮周期底部水平相当,13年养殖企业普遍亏损,猪粮比7以下,当前猪粮比7以上这主要是由于农业供给侧结构性改革导致主要原料成本玉米价格下探,尽管利润空间与猪价周期波动走势一致,也与生猪股价指数拟合度较高,但养殖利润的绝对水平决定公司估值水平,市场对猪价的过度依赖和对成本端的相对忽视造成公司价值的相对低估和相对高估,我们认为当前板块估值存在向上修复空间。标的来看,猪周期下行阶段更能凸显龙头价值,保持规模扩张进度的生猪养殖龙头有望实现以量补价、逆势增长,在周期底部扩张将在周期上行中充分受益,建议关注牧原股份、温氏股份。种植板块:聚焦农村振兴战略,土地确权和流转进程加快,种植业和农垦板块成为政策相关的投资主题,重点推荐亚盛集团、北大荒。海参行业:参价维持高位,行业景气向上,建议关注好当家、东方海洋。饲料板块:受益于下游养殖规模扩张和饲料原料成本下行的双重利好,建议关注业绩高增长同时养殖一体化进展加快的龙头个股,重点推荐大北农、金新农、海大集团。
    风险因素:疫病风险;极端天气风险;农产品价格波动风险;农业政策变动风险。

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国金证券,中储股份(600787)2016年年报点评:物流业务回暖 短期土地补偿支撑业绩


    业绩简评
    中储股份2016年实现营业收入152.93亿元,同比下降14%;实现归属上市公司股东净利润7.67亿,同比上涨15.1%;扣非后归母净利润为-2728万元。
    经营分析
    物流业务回暖,持续缩减贸易及监管业务:公司本期营业收入下降主要原因,是在宏观经济环境持续疲软状态下,公司开始缩减贸易及监管业务以规避违约及诈骗风险,本期贸易业务收入114亿元,同比下降23%,影响营收35亿元;实现动产监管收入1612万元,同比下降60%。物流业务受2016年国内经济企稳、商品价格回升、存货周转加快,尤其下半年仓储业务开始回暖;2016年物流业务实现营收36.16亿元,同比增加40%,其中仓储及配送运输业务贡献大部分增量,这也得益于公司积极拓展物流一体化的供应链模式。
    土地拆迁补偿支撑业绩:公司在宏观经济环境不景气的情况下,归属母公司净利润依旧维持15%的增长,主要得益于:(1)业务结构调整,贸易业务下降,物流业务上升,致使本期毛利在营收下滑的情况下依旧较上期增加1.14亿元,毛利率从3.64%增长至4.98%。(2)公司全年确认三处土地拆迁补偿款10.38亿元,为公司主要利润来源。
    混改引入普洛斯探索传统仓储转型升级:面临传统仓储业务发展瓶颈,公司积极探索业务转型升级。(1)公司收购HenryBath集团51%股权,成为第一家具有国内国际期货交割库全牌照的企业,对公司的海内外战略布局和业务转型具有重要意义。(2)普洛斯20亿元参与公司定增,作为物流地产行业龙头和战略投资者,目前在仓储物流业务开拓、薪酬体系优化等方面已开展合作、沟通,正积极推进合资公司的成立。(3)公司大股东诚通集团,已经成立3000亿元的国有资本运作基金平台,在激励机制和物流地产预计将有实质性的改革动作。大股东中储总公司目前仍有200多万平米的土地资源尚未注入,其中约90万平米的土地同样具备高端物流地产的升级改造条件。
    投资建议
    公司目前处于转型期,短期内土地拆迁补偿支撑业绩,通过收购拥有LME交割仓牌照的HB集团股权,进军海外业务,携手普洛斯发展物流地产,长期转型升级值得期待,公司大股东成立3000亿元的资本运作基金平台,作为央企改革的样板工程,中储股份改革值得期待,给予公司"买入"评级。预计2017-19年EPS分别为0.36/0.38/0.44元/股。
    风险
    业务转型不达预期。

华金证券,新能源设备行业第37周周报:288款新能源车入选第9批推荐目录


    1、【288款新能源车入选第九批推荐目录,8月新能车产量数据环比提升】9月6日,工信部发布了第9批新能源汽车推荐目录,共计108户企业的288款新能源车型入选,累计1-9批次共有3828个推荐车型,同比增长约37%。第9批目录分车型看,客车127款,占比约为44.1%;专用车有110款,占比约为38.2%;乘用车51款,占比约为17.7%。乘用车中,续航里程大于300km达88%,较第七批次提升约18pct,配套电池能量密度大于140Wh/kg的占比84%,较第七批次提升约7pct。配套总数量方面,宁德时代稳居第一达84款,占比28.5%,接下来分别是北京国能、力神、国轩高科、比克,分别配套24款、16款、10款、9款。据合格证数据,8月新能源车产量约9.6万辆,环比增长22%,中汽协数据预计将于近期披露,预计产销量在9.5-10万辆左右,环比增长6%-12%。9月9日,据电池中国网数据,2018年8月国内动力电池装机量约4.17Gwh,环比增长24.9%,预计9月-10月动力电池单月装机量将随新能车产销量增长而继续攀升。
    2、【MB钴价继续反弹,原材料需求旺季正在来临】鑫椤资讯数据,9月1日-9月7日,国内电解钴主流报价持稳于46.6-49.6万元/吨,较上周无变化。9月7日MB低等级钴报价33.35(+0.35)-33.95(+0.15)美元/磅,高等级钴报价33.2(+0.2)-34.1美元/磅,继续反弹。碳酸锂方面持续阴跌,电碳主流报价已到8.5万/吨左右,工碳报7-7.5万/吨,较上周下跌约0.3万/吨,随着碳酸锂价格下探,进口精矿价格也进入下跌通道,下跌幅度低于碳酸锂,锂产品利润空间在持续压缩,没有自有矿的企业将持续减产,电池级碳酸锂价格或在约8万元/吨处见底。三元材料方面,NCM523动力型三元材料主流价在18-19万元/吨左右,811型主流价在23万元/吨。接下来两个月将进入3C数码和新能源汽车的消费旺季,电池需求量有望继续上升,国内原材料价格或将回暖。建议重点关注:创新股份、当升科技、华友钴业、天齐锂业、赣锋锂业、藏格控股、宁德时代。
    行情回顾:上周上证综指、深证成指、沪深300涨跌幅分别为-1.64%、0.83%、2.25%.上周涨幅前五位的股票是通合科技(300491.SZ),珈伟股份(300317.SZ),坚瑞沃能(300116.SZ),长园集团(600525.SH),晶盛机电(300316.SZ)涨幅分别为18.42%,14.42%,12.25%,10.70%,9.31%。
    新闻回顾:【1】工信部:第311批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。【2】工信部:计划开展燃料电池汽车示范运行。【3】全球电动车累计销量突破400万大关。【4】LG化学斥资16.3亿美元在波兰建电池工厂
    风险提示:新能源车销量不及预期、双积分政策不及预期、原材料价格大幅波动、新能源车爆炸等突发事件。

方正证券,有色金属行业:需求忧虑仍在 重视安全边际品种周报


    最新观点更新有色金属行业估值过低,在货币环境和基建投资改善的环境下,机会大于风险,市场信心将逐步恢复。品种选择方面,重视两大逻辑,一是贬值带来的出口改善逻辑,二是供给侧改革带来的安全边际提升逻辑。
    基本金属,铜的预期差为负面,市场的预期在远端矿供应不足,而超预期的因素是现实冶炼产能不断投放,库存不断积累,加工费不降反升,导致价格出现预料外的崩跌。锡供需类似铜,预期减产,但库存不降反增,远端升水,体现了更多的金融属性。锌是悲观预期充分反应的品种,锌矿不断投产,供需由短缺向过剩转移,但在下跌的过程中,现货端的抵抗也不断增强。
    新能源上游三大正极材料锂钴镍,市场对价格预期消化充分。锂由于上游盐湖提锂供应上升,供需逐步向宽松转移。钴的供应刚性较好,但未来高镍低钴仍是趋势,取消补贴也逐步影响产业链。市场长期的炒作,导致相关标的呈现高位大幅波动的博弈特征。类似于2017年的锌,乐观的预期充分反应,超预期因素非常有限。相比之下,我们认为镍是供需格局和远景都较好的品种。
    上周回顾申万行业指数显示,本周有色金属指数下跌6.47%,跑输上证综指的平均跌幅(4.63%);有色子行业普跌,镍钴、铝、锂、稀土、稀有金属、黄金、锡锑、铜、铅锌跌幅分别为10.18%、9.75%、7.58%、7.21%、6.63%、6.27%、6.20%、5.31%、4.50%美国7月失业率公布值3.9%,预测值3.9%,前值4.0%;7月季调后非农就业人口变动公布值15.7万,预测值19.3万,前值24.8万。欧元区6月失业率公布值8.3%,预测值8.3%,前值8.4%;7月Markit制造业PMI终值公布值55.1%,预测值55.1%,前55.1%。中国官方制造业PMI公布值56.9%,预测值57.3%前值56.9%。
    本周重点关注:云铝股份,合盛硅业
    上周行业要闻:1)Escondida矿工拒绝最终版薪资提议将投票决定是否罢工;2)财政部:1.6L排量以下乘用车享受减半征收车船税优惠政策
    风险提示:下游需求不及预期;金属价格下行超预期风险。

东兴证券,骆驼股份(601311)汽车后市场系列报告之(一):售后市场与启停电池打开增长之门




    骆驼股份主营的汽车启动电池业务正在经历单车配套价值的显着提升。发动机自动启停功能由于可以满足消费者对低油耗的需求,同时配合车企满足“双积分”标准,近年国内渗透率大幅提升,我们推测 2020 年渗透率将达到 70%。而自动启停电池的单车配套价值是普通启动电池的 2.8 倍。骆驼股份连续三年位居国内启动电池前装、后装市占率第一名,在自动启停方面布局充分。我们预计到 2023 年公司自动启停电池前装出货量达到 825 万KVAh,占到前装出货量的 60%。
    自动启停电池在后市场将带来丰厚利润。汽车启动电池是车主年化花费最高的维护保养项目之一,而自动启停电池的推广将进一步扩大这一市场。我们预计 2020 年后市场规模接近 300 亿元,是前装市场的 2.75 倍。骆驼股份通过前装业务的广泛布局以及线上渠道的开发,在后市场具有明显优势。公司与天猫、京东和途虎都建立了广泛的合作,同时建立了自营渠道“骆驼养车”,2018 年线上订单同比增长 255%,目前后市场市占率 25%。在打通销售渠道的情况下,零部件公司在后市场的议价能力较高,我们认为公司随着后市场业务占比的提升,盈利能力将逐步提高。
    新能源车的推广对公司业务的影响非常有限。目前多数新能源车仍然需要铅酸蓄电池作为启动电池,此外公司也在开发动力电池以及 48V 微混电池等,有望对冲新能源车推广的影响。
    盈利预测:预计公司 2019/2020/2021 年营收分别为 99/110/120 亿元,归母净利润分别为 5.4/6.4/7.4 亿元,EPS 分别为 0.64/0.75/0.88 元,分别同比增长-2.6%/16.3%/17.4%,对应 PE 为 14.9/12.6/10.8x。我们推测公司未来 3 年归母净利润的复合增长率为 17%。给予 1 倍 PEG,对应 2020 年 17x PE。结合以上分析,给予公司目标价 12.74 元,相比当前股价有 35%空间。首次覆盖,给予“推荐”评级。
    风险提示:自动启停功能渗透率提升不及预期;原材料价格大幅上涨。

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