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国金证券,国庆交运数据点评:出行增速下滑 快递油运迎来旺季


    国庆交运数据点评:出行增速下滑,快递油运迎来旺季
    类别:行业研究机构:国金证券股份有限公司研究员:苏宝亮日期:2018-10-10
    事件国庆交运数据汇总:国庆假期铁路累计发送旅客1.31亿人次,日均旅客发送量1306万人次,同增10.8%;1日至7日,民航运送旅客1222.7万人次,同增8.7%;道路旅客运输量4.92亿人次,同比基本持平;主要地区水路客运量1316万人次,同比下降1.26%;截至7日17时,国庆放假期间全国投递快递包裹超过7.9亿件,同比增长29%;10月5日,VLCC-TCE为31811美元/天,较上周上涨137%,较去年同期上涨76%。评论国庆旅游数据增速有所放缓。据文化和旅游部数据,2018年国庆节长假七天,国内接待游客7.26亿人次,同比增长9.4%;实现国内旅游收入5990.8亿元,同比增长9.0%,较去年11.9%和13.9%有所下滑,并首次降至10%以下。旅游拉低交运出行增速。旅游是国庆交运主要需求来源。国庆假期铁路日均旅客发送量同增10.8%,民航运送旅客同增8.7%,增速在交运各方式中领先,但相较2017年国庆分别下降0.8pct和5.9pct。从不同出行方式的增速变化来看,国内短途游具有替代长途游的趋势。代表长途游的航空增速下滑明显大于代表短途游的铁路增速,另外道路旅客运输量同比仅基本持平,但绝大部分省份高速公路累计通行车辆增速均明显较高,表明自驾游愈发成为假期旅客新的出行方式。旅游数据下滑并拉低交通运输出行增速方面,我们认为旅游作为可选消费,除去宏观及消费数据下滑影响,以及景区逐步成熟、承载饱和外,中秋分流是重要原因。首先,选择长途游,特别是出境游的旅客,多将两节合并,所以一部分出行数据并不记入国庆期间,另外人民币贬值和美国签证政策收紧,中国赴美长途旅客数量或有所减少;更重要的是,短途游的旅客为避免国庆期间热门景区过于拥挤,更多在中秋小长假期间选择出行,国庆出行意愿降低,导致国庆旅游数据下滑,使得交运出行增速放缓。国庆油价继续攀升,短期关注收益水平提升明显的航司:国庆期间布油大涨7.5%至84.1美元/桶,油价上涨预期依然是航司最主要利空因素,不过国庆期间国内航线燃油附加费再度提高,有助于航司提升收益水平,覆盖燃油成本。另外美元兑人民币离岸汇率贬值0.7%,接近7.0。民航供给侧改革后,主协调机场短期时刻增量仍将偏紧,供需基本面将会保持高景气度,有利于基地航空公司提价。短期推荐春秋航空,收益水平提升领先行业。若期望寻求航空板块在中长期超额收益,需等待油价和汇率等扰动因素利空作用减弱。
    快递件量增速回升,服务质量提升明显。今年国庆假期,投递快递包裹同增29%,相比1-8月累计增速提高1.8pct;并且全行业消费者申诉量约2万件,同比下降37%。各加盟快递公司在国庆前宣布上调部分地区的快件派送费,具有良好效果,利益的平衡提升快递整体服务质量,带动行业增速回升,并为Q4旺季提供保障。我们继续推荐加盟制快递龙头中通快递,以及申通快递,公司完成北京、武汉等城市的转运中心的资产收购后,中转质量和服务质量提升,产能投资提速转化为业务量增速和市场份额回升。
    油运租金价格持续攀升,旺季弹性巨大。目前油运行业供给显著放缓,拆船大幅增加、在手订单处于历史低位;并且制裁伊朗带动的运力退出与环保公约或为短期催化剂。需求端景气度上升,自OPEC减产协议17年正式执行以来,OECD原油库存快速回落;另外在高油价的背景下,油服有利可图,逐步增加投入,OPEC和美国原油若逐步增产,油运有望进入牛市,高油价最终转化为高运价,有望刺激新一轮的补库存周期提前开启。短期而言,Q4是传统油运旺季,叠加催化剂旺季运价有望迎来高弹性。长期仍需关注油运供需的边际变化。建议关注:中远海能、招商轮船。
    投资建议
    国庆交运出行数据增速边际下滑,航空短期推荐收益水平提升领先行业的春秋航空。受益于快递公司提高派费平衡利益,服务质量提升带动快递件量增速回升,推荐近期业务量增速较快的中通快递和市场份额回升的申通快递。油运租金价格在旺季持续攀升,建议关注:中远海能、招商轮船。
    风险提示
    高铁分流超预期、政策不达预期、快递行业发生价格战、汇率及油价大幅波动。

东吴证券,计算机应用行业:信息消费三年行动计划和企业上云指南发布 重磅政策提升市场风险偏好


    本周行情回顾:上周计算机行业(中信)指数上涨5.37%,沪深300指数上涨2.71%,创业板指数上涨2.03%。前三周我们提出,从估值角度,看业绩的个股经过反弹后2018年的估值趋于历史上合理区间;但从策略配置角度,计算机行业龙头仍然具有较高的配置价值,尤其是受政策驱动的自主可控方向。近期科技领域重磅政策持续加码,市场风险偏好恢复,我们认为受风险偏好驱动的自主可控有望引领板块反弹,同时有业绩的云计算等方向龙头有望开启估值切换。自主可控首推四大央企:太极股份、卫士通、中国软件、中国长城。业绩向好的白马重点推荐用友网络、美亚柏科、广联达、卫宁健康、赢时胜;以及超跌的启明星辰、汉得信息等长期价值凸显的龙头。
    扩大和升级信息消费三年行动计划发布,政策持续加码推升市场风险偏好:8.10日工信部、发改委联合印发了《扩大和升级信息消费三年行动计划(2018-2020年)》,提出到2020年信息消费规模达到6万亿元,年均增长11%以上。信息技术在消费领域的带动作用显著增强,拉动相关领域产出达到15万亿元。从产业来讲,年初我们已经提出B端信息化已经进入云化、智能化、互联化、国产化的四化投资新周期,行业有望维持长期的高景气度。上周初国务院将国家科技教育领导小组调整为国家科技领导小组,由李克强总理担任组长,近期科技领域重磅政策不断,我们认为有望提升市场风险偏好,推动计算机行业主题方向的贝塔行情,并进一步带动看业绩龙头的估值切换行情。
    工信部发布《推动企业上云实施指南(2018-2020年)》,云化进程有望加速:8.10日工信部官网刊登《推动企业上云实施指南(2018-2020年)》,指导和促进企业运用云计算加快数字化、网络化、智能化转型升级。指南提出到2020年,全国新增上云企业100万家,形成典型标杆应用案例100个以上,形成一批有影响力、带动力的云平台和企业上云体验中心,并从实施上云路径、强化政策保障、完善支撑服务等层面为推进企业上云提出了指导。从产业链看,A股缺少IaaS环节的巨头,推荐壁垒较高的专有安全云龙头卫士通;服务器等硬件环节利润受到IaaS层巨头挤压,我们相对更看好PaaS和SaaS层公司。独立的PaaS主要存在与制造领域的工业互联网,推荐用友网络、东方国信,关注宝信软件。通用性的SaaS如ERP覆盖企业数量最多,市场空间也最大,重点推荐用友网络,关注港股金蝶国际;垂直行业SaaS推荐广联达(建筑云)、太极股份(政务云)、卫宁健康(医疗云)、恒生电子(金融云)等,关注石基信息、长亮科技等。硬件领域关注IDC机房的宝信软件、服务器领域的浪潮信息、中科曙光等。
    自主可控有望加快推进:据中国网信网显示,刘烈宏目前已履新中央网络安全和信息化委员会办公室副主任一职。此前,刘先后任职于中国电子和中国电科担任总经理,在自主可控方面产业经验丰富。在贸易战背景下,我们认为无论是政策导向、技术基础、市场力量、资本支持方面,都在向加速自主可控的方向推进,自主可控产业有望迎来中长期的拐点,我们认为受益最大的是目前国内公司渗透率较低的环节,比如芯片、操作系统、数据库、云等,国内公司渗透率已经很高的服务器、PC等环节,边际增量较小。自主可控我们首推两大央企集团下掌握自主可控最核心技术和环节的企业:CEC旗下重点推荐中国软件(操作系统、数据库)、中国长城(芯片、PC硬件);CETC旗下重点推荐太极股份(数据库、中间件、集成)、卫士通(云系统、加密芯片、交换机)。应用层我们重点推荐用友网络(大型应用软件ERP)、启明星辰(网络安全)等;关注浪潮信息(服务器)、中科曙光(服务器)、紫光股份(服务器)、纳思达(打印机)等。
    风险提示:自主可控、网络安全进展低于预期;贸易战风险。

融资融券5.8%

天风证券,交通运输行业:民航局下发2018冬春航季航班时刻配置政策


    市场综述:本周A股市场先扬后抑,上证综指报收于2702.3,环比跌0.8%;深证综指报收于8322.4,跌1.7%;沪深300指报收于3277.6,跌1.7%;创业板指报收于1425.2,跌0.7%;申万交运指数报收于2179.9,跌2.1%。交运行业子板块涨跌不一,其中公交板块涨幅最大(1.5%),铁路运输板块跌幅最大(-4.5%)。本周交运板块涨幅前三为德新交运(31.2%)、华鹏飞(16.7%)、天顺股份(9.7%);跌幅前三为德邦股份(-10.1%)、保税科技(-9.3%)、飞力达(-9.1%)。
    航空机场板块:航空板块,民航局下发2018冬春航季航班时刻配置政策,明确坚持航班时刻资源供给侧结构性改革,保持控总量调结构的战略定力。总体来看,时刻增长仍呈现相对紧张的局面。我们认为时刻执行率继续提升的空间十分有限,航空公司通过客舱改造调节座位数量的能力边际下降,供给超额释放的空间只能逐步收窄,供需关系持续紧张终将体现在价格。继续推荐三大航,关注春秋、吉祥。机场板块,上海机场公告披露更多免税合同细节,香化、烟酒、食品类提成比例45%,百货类提成比例25%。我们认为上海机场未来实际免税销售明显超过保底是大概率事件,将为公司贡献更多租金收入。枢纽机场估值体系已从过去的公用事业属性逐步向消费属性过渡,且短期现金流健康的防守品种可能更受市场青睐,有望在未来相当长的时间内享受估值溢价,长期推荐上海机场、首都机场股份,关注白云机场。
    物流快递板块:快递板块,随着9月6日国务院常务会议中关于"同时抓紧研究适当降低社保费率,确保总体上不增加企业负担"的表述出现,周五板块止跌反弹。投资上,主逻辑在于行业格局尚未确定+集中度提升的预期下,增速与单价成为公司估值的主导,短期的投资常常受到两项预期的干扰。产业竞争方面,龙头顺丰控股在商务件地位稳固,海外中通在网络建设、成本控制等精细化经营方面已体现出优势,短期建议关注估值较低的申通快递与圆通速递在下半年可能的好转,以及顺丰的投资机会。物流板块,交通运输部7月1日起全面禁止不合规车辆运输车通行。上半年因套牌车辆及治理不及时等原因不合规车辆退出不及预期,当前需持续关注不合规运力是否被加速淘汰出市场,以及整车物流提价的力度是否超预期。建议关注长久物流。
    航运港口板块:航运板块,本周SCFI环比下跌1.9%至921.4点,其中欧线运价环比下跌5.1%至885美元/TEU,地中海线下跌4.2%至870美元/TEU;美西线运价环比上涨1.5%至2332美元/FEU,美东线微涨0.9%至3518美元/FEU,舱位较为紧张。我们认为贸易战前夕货主加紧提前出货,但传统旺季已近尾声,后续涨价情况有待观望。集运板块在经历八年的产能消化期之后,总体供需虽有局部改善,但海外宏观特别是贸易摩擦的愈演愈烈,及带来衍生的油价和汇率波动,会给航运带来不确定性和悲观预期,投资机会更多来自旺季下的阶段性涨价以及悲观预期下的反弹机会。港口板块,港口行业面临国际以及中美贸易摩擦,叠加国家降低物流成本的政策导向,我们认为板块投资机会更多来自业绩确定性增长以及长期受益于环保压力下"公转铁"新增货量的低估值标的,长期看好上港集团,关注日照港、唐山港。
    铁路公路板块:铁路板块,铁路货运基本面上升趋势明显,当前铁路板块在基本面向上、估值具备安全边际以及可能存在政策刺激的条件下具备较强配置价值。投资上选择基本面改善+国企改革的公司,继续推荐三只铁路股:1)铁龙物流:今年继续受益于公转铁、沙鲅线有望量价齐升释放业绩弹性;2))大秦铁路(业绩与现金流优异,股息率高);3)广深铁路(PB低,客票+土地)。公路板块,交通运输部在8 月例行新闻发布会上提到《收费公路管理条例》修订方案已形成,正在征求相关部委和地方政府的意见,我们认为降低通行费收益可能会带来收费期延长。政策方面,"公转铁"因区域货种结构不同将对京津冀地区公路货运带来较大压力,南方公路货运影响有限。策略方面,自下而上精选股息稳定、估值合理的标的,建议关注粤高速A、宁沪高速、深高速。
    投资建议:申通快递、顺丰控股、中国国航、南方航空、东方航空、吉祥航空、上海机场、首都机场股份、白云机场、铁龙物流、大秦铁路、广深铁路,关注韵达股份、粤高速A。
    风险提示:宏观经济超预期下滑;国企改革不及预期;航空票价不及预期;快递行业竞争格局恶化。

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中国证券网,喜临门(603008)2018年年报预亏3.9亿-4.4亿元




    上证报讯(记者孔子元)喜临门发布业绩预告。预计2018年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比将出现亏损,预计归属于上市公司股东的净利润-39,000万元到-44,000万元。本期公司全资子公司浙江晟喜华视文化传媒有限公司受影视行业市场和政策变化影响,经营业绩预计不达预期,公司拟对收购晟喜华视形成的商誉计提减值准备。
    

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上海证券报,莱美药业(300006)拟引入国资 实控人或变更为南岸城建




    莱美药业今日公告称,控股股东邱宇拟将其所持22.71%公司股份的表决权委托给重庆市南岸区城市建设发展(集团)有限公司(下称“南岸城建”)行使;同时,由邱宇全资控股的西藏莱美拟将其持有的5.95%股份协议转让给重庆民营企业纾困股权投资基金合伙企业(有限合伙)(下称“纾困基金”)。
    根据战略合作协议,南岸城建在获得莱美药业股份表决权委托后,有权适时部分改组董事会,并提名董事长、部分董事、部分监事等人选,以满足南岸城建实际控制上市公司的需要。后续,为促进上市公司在医药健康领域的快速发展,南岸城建在取得莱美药业控制权之后,将利用资源,围绕上市公司战略规划,协助公司在医药产业进一步做大做强。
    公开资料显示,南岸城建系经重庆市南岸区人民政府批准,于2003年9月12日由重庆市南岸区财政局出资组建的国有控股有限责任公司。截至2016年底,公司注册资本为40.40亿元,实收资本40.40亿元,其中南岸区财政局出资34.12亿元、国开基金出资6.28亿元,对公司持股比例分别为84.46%和15.54%,实际控制人为南岸区财政局。
    据南岸城建官网,公司作为重庆市南岸区最大的基础设施建设主体,主要职责为核心区域的基础设施建设投资、社会事业投资与管理、土地开发及经营管理以及授权范围内开展对国有资产多种形式的经营等。城建集团目前拥有子公司共34家,其中包括18家全资、控股公司,16家参股公司。
    上证报记者注意到,半个月前,持股5%以上股东、控股股东邱宇的哥哥邱炜披露减持公司股份的预披露公告。公告显示,因个人资金需求,邱炜拟在减持计划公告之日起15个交易日后的90日内减持公司不超1%股份。值得一提的是,邱炜曾因2016年12月22日至2018年5月29日期间累计减持莱美药业股份超过5%时没有履行报告及披露义务,被重庆证监局约谈。

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民生证券,海兴电力(603556)2016年年报点评:业绩稳定增长 有望受益于"一带一路"战略


    分析与判断
    研发投入加强,业绩稳定增长
    公司主营业务为智能电网配用电领域产品的研发、生产和销售。2016 年公司投入研发费用 1.64 亿元,占全年营业收入的 7.5%,切实的技术创新能力已成为公司的核心竞争力。在产品研发的推动下,公司业绩稳定增长,实现净利润同比增加20.26%。我们认为,公司产品优质、客户布局广泛,在国内外市场的带动下,未来三年业绩有望呈持续增长趋势,净利润年化复合增长率有望保持在20%以上。
    海外布局广泛,有望受益于“一带一路”战略
    受人口增长及经济快速发展的推动,全球电力基础设施建设不断加强,到2020年全球智能电表安装数量或将达到10 亿只的规模。公司作为国家“走出去”战略的先行者,已在10 多个国家设立子公司,为全球80 多个国家电力客户提供产品和服务,其中覆盖“一带一路”国家36 个。2016 年,公司海外业务营业收入占比高达54.77%。鉴于公司在海外市场布局广泛且海外收入占比较高,我们认为公司有望显着受益于海外发展中国家电力基础设施建设投资加强与“一带一路”战略落地。
    国内紧跟电改、国际寻求并购,产品向微电网、物联网领域拓展在国内市场,公司将紧跟电力体制改革进程,积极挖掘配用电一体化产品的市场需求,延伸业务范围。在国际市场,公司有望在电力行业中毛利较高、门槛较高的服务和软件领域进行并购,提升公司的盈利能力。在产品方面,公司将聚焦于微电网和物联网产品开发。在微电网领域,公司计划开发EMS、BMS、PCS 产品和系统以及实时负荷预测系统,形成微网整体解决方案。在物联网方面,公司将积极推动NB-IoT 技术在智能表、配网智能开关领域的应用,拓宽业务范围。
    盈利预测与投资建议
    预计公司17-19 年EPS 分别为1.80、2.17 和2.63 元,对应PE 分别为27X、22X和18X,维持“强烈推荐”评级。
    风险提示
    海外市场拓展不达预期;新产品研发不达预期

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中国证券网,永吉股份(603058)股价大涨 停牌核查




  中国证券网讯(记者 孔子元)永吉股份1日晚间公告,公司股票于1月31日、2月1日连续两个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%,属于股票交易异常波动。公司股票自2月2日起停牌核查。

中信建投证券,化学纤维行业"炼化-化纤"产业链周报:PTA和长丝价差同时扩大 重点推荐桐昆股份和新凤鸣


    7月19日布伦特原油价格达72.58美元/桶,周环比下跌2.51%;WTI原油下跌至69.46美元/桶,周环比下跌1.24%,WTI与布伦特原油之间价差为3.12美元/桶,周环比缩小24.27%。
    PA66价格及价差继续上涨,PA6价差持续下跌:PA66切片价格及价差上涨,价格达34200元/吨,周环比上涨3.64%,价差27992.5元/吨,周环比上涨4.10%。本周PA6价格17900元/吨,周环比上涨1.70%,价差收缩至1000元/吨,周环比下跌4.76%。上游原料方面,己内酰胺价格上涨至16900元/吨,周环比上涨2.11%;纯苯价格6450元/吨,周环比下跌1.15%;丁二烯价格1576美元/吨,周环比上涨6.72%;己二酸价格9550元/吨,周环比上涨1.60%。
    PTA价差继续扩大,PX价差持平:受原油市场影响,PX-PTA产业行情上涨。PX价格为7600元/吨,与上周持平;PX-石脑油价差为950元/吨,与上周持平。PTA价格为6103元/吨,周环比上涨123元/吨,涨幅为2.06%;PTA价差为1087元/吨,周环比扩大123元/吨,涨幅为12.76%。
    涤纶长丝下游维持高度景气,价差价格同步上涨:POY主流产品报价为9675元/吨,周环比上涨225元,涨幅为2.38%;POY主流产品价差为1901.92元/吨,周环比上涨46.12元/吨,涨幅为2.49%。库存方面,POY、FDY、DTY库存天数分别为8天、9天、15.5天,均与上周持平。
    丙烯酸及丙烯酸丁酯价格价差下跌,丙烯价差上涨:
    本周丙烷价格4920元/吨,周环比上涨2.07%;丙烯价格8300元/吨,周环比上涨3.75%;丙烯价差2396元/吨,周环比上涨8.12%。
    正丁醇价格8100元/吨,周环比上涨5.19%。丙烯酸价格8400元/吨,丙烯酸丁酯价格12000元/吨,均与上周持平。丙烯酸-0.7丙烯价差2590元/吨,周环比下跌7.50%。丙烯酸丁酯价差2181元/吨,周环比下跌9.76%。
    投资建议:
    原油市场火爆助推“炼化-化纤”市场向好,目前长丝市场保持较高景气,长丝产业链库存整体下降,大炼化重点关注国内化纤产业相关民营企业(主业为PTA和涤纶长丝),重点推荐民营化工四小龙恒力股份、桐昆股份、恒逸石化和荣盛石化,以及专注涤纶长丝市场,市场影响力和盈利综合能力最强的新凤鸣。巴斯夫,奥升德尼龙66供给相继发生不可抗力叠加中美贸易战,尼龙66价格后续有望继续上涨,保持较高盈利水平,继续推荐寡头垄断行业国内稀缺标的神马股份,原材料供给有保障;海利得:差别化涤纶工业丝走在全球前列,增速稳定,估值低,海外有投资计划,创投减持利空因素逐渐消除。丙烯酸丁酯价差持续改善,C3产业链首推卫星石化。
    风险分析:宏观经济波动,油价上行或下行超预期。

中国证券网,风华高科(000636)上半年净利同比下降28%




  上证报中国证券网讯(记者 孔子元)风华高科披露半年报,公司2019年上半年实现营业收入16.14亿元,同比下降22.44%;归属母公司所有者的净利润2.98亿元,同比下降27.98%。报告期,受行业高位回落、市场去库存以及国际贸易摩擦加剧等综合因素影响,全球电子元器件行业及产品价格理性回归,公司主营产品片式电阻器、MLCC、电感器等产销量同比下降。

中证网,哈投股份(600864):子公司江海证券6月亏损3249万元




    中证网讯(记者宋维东)哈投股份(600864)7月5日晚披露了全资子公司江海证券6月主要财务数据。江海证券6月实现营收7203.92万元,净利润亏损3248.71万元。哈投股份表示,江海证券6月净利润为负主要由于计提资产减值损失所致。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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